स्व-पङ्क्तिबद्ध बल असर गोलाकार बाहिरी रिंग रेसवे संग एक डबल पङ्क्ति असर छ।भित्री घण्टी, बल र पिंजरा बेयरिङको केन्द्र वरिपरि स्वतन्त्र रूपमा घुमाउन सक्छ र स्व-पङ्क्तिबद्ध गुणहरू छन्।यसको स्व-पङ्क्तिबद्ध क्षमताले पङ्क्तिबद्ध त्रुटिहरू, शाफ्ट विरूपण र असर आवास विकृतिको लागि क्षतिपूर्ति दिन्छ।स्व-पङ्क्तिबद्ध बल बेरिङहरू शाफ्ट र माथिल्लो खोल अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त छन् जहाँ केन्द्र गाह्रो छ र शाफ्ट विक्षेपनको खतरा छ।

स्व-पङ्क्तिबद्ध बल असर

स्व-पङ्क्तिबद्ध बल बेयरिङ एक डबल-रो बल बेयरिङ हो जसमा बाहिरी रिंग रेसवेलाई गोलाकार आकारमा प्रशोधन गरिन्छ र भित्री रिंगमा दुईवटा गहिरो ग्रोभ रेसवेहरू हुन्छन्, र स्व-पङ्क्तिबद्ध प्रदर्शन हुन्छ।यो मुख्यतया रेडियल भार वहन गर्न प्रयोग गरिन्छ।रेडियल लोड प्राप्त गर्दा, यसले थोरै मात्रामा अक्षीय भार पनि सहन सक्छ, तर सामान्यतया शुद्ध अक्षीय लोडको सामना गर्न सक्दैन, र यसको सीमा गति गहिरो नाली बल असर भन्दा कम छ।यस प्रकारको असर प्रायः डबल सपोर्ट शाफ्टमा प्रयोग गरिन्छ जुन लोड मुनि झुकाउन सजिलो हुन्छ, र डबल बेयरिंग प्वाल भएको भागले कडा समाक्ष्यताको ग्यारेन्टी गर्न सक्दैन, तर भित्री औंठीको केन्द्र रेखाको सापेक्ष झुकाव र बाहिरी रिंगको केन्द्र रेखा 3 डिग्री भन्दा बढी हुनु हुँदैन।

स्व-पङ्क्तिबद्ध बल असर आधारभूत प्रकार

12, 13, 22 र 23 शृङ्खलाको स्व-पङ्क्तिबद्ध बल बेरिङको भित्री बोर बेलनाकार वा शंक्वाकार हुन सक्छ।1:12 (कोड प्रत्यय K) को बियरिङ बोर भएको स्व-पङ्क्तिबद्ध बल बेरिङहरू सीधा कोनिकल शाफ्टमा वा एडेप्टर स्लिभ मार्फत बेलनाकार शाफ्टमा माउन्ट गर्न सकिन्छ।FAG ले सिल-रहित पङ्क्तिबद्धता प्रदान गर्दछ।बल बियरिङका अतिरिक्त, दुबै छेउमा सील कभर भएको सेल्फ-अलाइनिङ बल बेयरिङको आधारभूत प्रकार (कोड प्रत्यय 2RS) पनि उपलब्ध छ।

स्व-पङ्क्तिबद्ध बल असर असर क्लियरेन्स

आधारभूत प्रकारको बेलनाकार बोर भनेको स्व-पङ्क्तिबद्ध बल बियरिङको सामान्य सेट हो, र रेडियल क्लियरेन्स सामान्य सेट (कोड प्रत्यय C3) भन्दा ठूलो हुन्छ।आधारभूत प्रकारको टेपर्ड बोरमा C3 समूहको रेडियल क्लियरेन्स हुन्छ जुन सामान्य समूहभन्दा ठूलो हुन्छ।

सिल गरिएको स्व-पङ्क्तिबद्ध बल असर

सिल गरिएको स्व-पङ्क्तिबद्ध बल बियरिङहरू (कोड प्रत्यय .2RS) दुवै छेउमा बन्द छन् (सम्पर्क छाप)।दीर्घायु सुनिश्चित गर्न, तिनीहरूले निर्माण प्लान्टमा ग्रीस थपेका छन्।सिल गरिएको बियरिङको न्यूनतम परिचालन तापमान सीमा -३० डिग्री सेल्सियस हुन्छ।

स्व-पङ्क्तिबद्ध बल असर पङ्क्तिबद्ध

स्व-पङ्क्तिबद्ध बल बियरिङहरूले शाफ्टलाई बेयरिङको केन्द्रको वरिपरि 4° द्वारा विचलित गर्न अनुमति दिन्छ, र सिल गरिएको स्व-पङ्क्तिबद्ध बल बेयरिङले 1.5° सम्म क्षतिपूर्ति दिन सक्छ।

1. पङ्क्तिबद्ध त्रुटिमा अनुकूलन गर्नुहोस्

स्व-पङ्क्तिबद्ध बल बेरिङहरू अन्य कुनै पनि असरहरू भन्दा पङ्क्तिबद्ध त्रुटिहरूको लागि राम्रोसँग उपयुक्त छन्।अर्थात्, बेयरिङ हल्लाउने अवस्थामा पनि सहज रूपमा चल्न सक्छ।

2. उत्कृष्ट उच्च गति प्रदर्शन

F&F स्व-पङ्क्तिबद्ध बल बेरिङहरूमा सबै रोलर बियरिङहरूको सबैभन्दा कम सुरु हुने र चल्ने घर्षण हुन्छ।अर्को शब्दमा, असर उत्कृष्ट उच्च गति प्रदर्शन छ।

3. न्यूनतम मर्मत आवश्यकताहरू

थोरै मात्रामा स्नेहकको साथ, स्व-पङ्क्तिबद्ध बल बियरिङहरू कुशलतापूर्वक सञ्चालन गर्न सकिन्छ।यसको कम घर्षण र उत्कृष्ट डिजाइनले पुनरुत्थानको लागि समय अन्तराल विस्तार गर्दछ।सिल गरिएको बियरिङहरूलाई पुन: निर्माणको आवश्यकता पर्दैन।

4. कम आवाज र कम्पन स्तर

धेरै संख्यामा तुलनात्मक परीक्षणहरूले देखाएको छ कि स्व-पङ्क्तिबद्ध बल बेरिङहरूमा सटीक, चिल्लो रेसवेहरू छन् जसले तिनीहरूलाई कम्पन र आवाजको न्यूनतम स्तर दिन्छ।

स्व-पङ्क्तिबद्ध बल बेयरिङका विशेषताहरू र प्रयोगहरू

स्व-पङ्क्तिबद्ध बल बेरिङमा बेलनाकार प्वाल र ट्यापर्ड प्वालको दुई संरचनाहरू हुन्छन्, र पिंजराको सामग्री स्टिल प्लेट, सिंथेटिक राल र यस्तै हो।विशेषता यो हो कि बाहिरी रिंग रेसवेको गोलाकार आकार छ र स्व-पङ्क्तिबद्ध गुण छ, जसले हृदय र शाफ्ट विक्षेपनको विभिन्न डिग्रीको कारणले गर्दा त्रुटिहरूको लागि क्षतिपूर्ति गर्न सक्छ, तर भित्री र बाहिरी घण्टीहरूको सापेक्ष झुकाव 3 डिग्री भन्दा बढी हुनु हुँदैन।

स्व-पङ्क्तिबद्ध बल असर संरचना:

डस्ट कभर र सील रिंग सहितको गहिरो ग्रूभ बल बेयरिङमा उचित मात्रामा ग्रीस भरिएको छ।स्थापना गर्नु अघि यसलाई तताउनु वा सफा गर्नु हुँदैन।यसलाई प्रयोगको क्रममा पुन: पुन: निर्माण गर्न आवश्यक छैन।यो अपरेटिंग तापमान -30 डिग्री सेल्सियस देखि +120 डिग्री सेल्सियस सम्म उपयुक्त छ।बीचमा।

स्व-पङ्क्तिबद्ध बल बियरिङको मुख्य उद्देश्य: सटीक उपकरण, कम आवाज मोटर्स, अटोमोबाइल, मोटरसाइकल र सामान्य मेसिनरी, आदि को लागी उपयुक्त। यो मेसिनरी उद्योग मा असर को सबै भन्दा व्यापक प्रयोग प्रकार हो।