असफलता विश्लेषण र मोटर बियरिंग्स को काउन्टरमेजर

अत्याधिक तताउने कारणहरू समावेश छन्:

तेल को कमी;धेरै तेल वा धेरै बाक्लो तेल;फोहोर तेल, अशुद्धता कण संग मिश्रित;शाफ्ट झुकाउनेगलत प्रसारण उपकरण सुधार (जस्तै सनकी, प्रसारण बेल्ट वा युग्मन यदि यो धेरै टाइट छ भने, असर मा दबाब बढ्नेछ, र घर्षण बढ्नेछ);अन्तिम आवरण वा असर ठीकसँग स्थापना गरिएको छैन, र एसेम्बली प्रक्रिया अनुचित छ, जसले रेसवे सतहलाई क्षतिग्रस्त र विकृत बनाउँछ, सञ्चालनको क्रममा घर्षण र तातो निम्त्याउँछ;फिट धेरै तंग वा धेरै ढीला छ;करेन्टको शाफ्ट प्रभाव (ठूलो मोटरको स्टेटर चुम्बकीय क्षेत्र कहिलेकाहीं असन्तुलित हुने भएकाले शाफ्टमा एक प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिभ बल उत्पन्न हुन्छ। असन्तुलित चुम्बकीय क्षेत्रको कारण स्थानीय कोरको क्षय, बढेको प्रतिरोध, र बीचको असमान हावा अन्तरहरू हुन्। स्टेटर र रोटर, शाफ्टको परिणामस्वरूप करन्टले एडी करन्ट तताउने कारण बनाउँछ। शाफ्ट करन्टको शाफ्ट भोल्टेज सामान्यतया 2-3V हुन्छ)हावा कूलिंगको कारणले गर्मी खपत अवस्थाहरू खराब छन्।

SKF मोटर असर विफलता विश्लेषण, मर्मत र काउन्टरमेजरहरू कारणहरूमा आधारित हुनुपर्छ-।तेल स्तर जाँच र उचित समायोजन गर्नुपर्छ;यदि तेल बिग्रन्छ भने, बियरिङ च्याम्बर सफा गर्नुहोस् र योग्य तेलको साथ बदल्नुहोस्।

कारणको लागि, बेन्ट शाफ्ट प्रमाणीकरणको लागि खरादमा राखिएको हुनुपर्छ।

कारणहरूको लागि-, व्यास र अक्षीय पङ्क्तिबद्धता सही र उचित समायोजन गर्नुपर्छ।

कारणको लागि, शाफ्ट भोल्टेज मापन गर्दा, शाफ्ट भोल्टेज पहिले मापन गर्नुपर्छ।तपाईले मोटर शाफ्टको दुई छेउको बीचमा भोल्टेज v1 मापन गर्न, र आधार र असर बीचको भोल्टेज v2 मापन गर्न 3-1OV उच्च आन्तरिक प्रतिरोध चल वर्तमान भोल्टमीटर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।मोटर बियरिङहरूमा एडी धाराहरू रोक्नको लागि, मुख्य मोटरको एक छेउमा बेयरिङ सीट मुनि एक इन्सुलेट प्लेट राखिएको छ।एकै समयमा, इन्सुलेट प्लेट कभरहरू बोल्टहरू, पिनहरू, तेल पाइपहरू र बेयरिङ सिटको फेदमा रहेको फ्ल्याङ्गहरूमा एडी वर्तमान मार्ग काट्न थपिन्छन्।इन्सुलेशन बोर्ड कभर कपडा ल्यामिनेट (ट्यूब) वा ग्लास फाइबर ल्यामिनेट (ट्यूब) बाट बनाइन्छ।इन्सुलेट प्याड बेयरिङ आधारको प्रत्येक छेउको चौडाइ भन्दा 5 ~ 1Omm चौडा हुनुपर्छ।

कारणको लागि, मोटर सञ्चालनको लागि भेन्टिलेसन अवस्थाहरू सुधार गर्न सकिन्छ, जस्तै फ्यानहरू स्थापना गर्ने, आदि।

रोलिङ तत्वहरू र रेसवे सतह तनावपूर्ण छन्।असरले घुमाउरो समयमा स्लाइडिङको कारणले स्लाइडिङ घर्षण प्रतिरोध उत्पन्न गर्दछ।इनर्टियल बलको अन्तरक्रिया र बेयरिङ रोलरहरू र पिंजराहरूमा उच्च-गति सञ्चालन अन्तर्गत स्लाइडिङ घर्षण प्रतिरोधले रोलिङ तत्वहरू रेसवेमा सर्छ।र रेसवे सतह तनावग्रस्त छ।

बेयरिङ रोलिङ तत्वहरूको थकान पिलिङको लागि धेरै कारणहरू छन्।अत्याधिक बेयरिङ क्लियरेन्स, बेयरिङको विस्तारित प्रयोग, र बेरिङ सामाग्रीमा भएका त्रुटिहरू सबैले रोलिङ एलिमेन्ट पिलिङ हुन सक्छ।लामो समयसम्म प्रयोग गर्दा बेयरिङको भारी लोड र उच्च गतिको अवस्था पनि थकान सहनको लागि महत्त्वपूर्ण कारणहरू मध्ये एक हो।रोलिङ तत्वहरू बेयरिङको भित्री र बाहिरी रिंग रेसवेहरूमा लगातार घुम्छन् र स्लाइड गर्छन्।अत्यधिक क्लियरेन्सले रोलिङ तत्वहरूलाई आन्दोलनको समयमा उच्च-फ्रिक्वेन्सी र उच्च-तीव्रता प्रभाव भारहरू सहन सक्छ।थप रूपमा, बेयरिंगको भौतिक दोषहरू र बेयरिंगको विस्तारित प्रयोगले असर रोलिंग तत्वहरूको थकानको कारण बनाउँदछ।

जंग असर जंग विफलता अपेक्षाकृत दुर्लभ छन्।सामान्यतया, यो बियरिङ एन्ड कभर बोल्टको ठाउँमा कडा हुन नसक्दा, सञ्चालनको क्रममा मोटरमा पानी पस्ने, र लुब्रिकेन्ट असफल हुने कारणले हुन्छ।मोटर लामो समय सम्म चल्दैन, र बियरिंगहरू पनि क्षरण हुनेछन्।केरोसिनले खिया लागेका बियरिङहरू सफा गर्दा खिया हटाउन सकिन्छ।पिंजरा खुल्ला छ

खुकुलो पिंजराले सञ्चालनको क्रममा पिंजरा र रोलिङ तत्वहरू बीचको टक्कर र पहिरन सजिलैसँग निम्त्याउन सक्छ।गम्भीर अवस्थाहरूमा, पिंजराको रिभेटहरू भाँचिन सक्छन्, जसले गर्दा स्नेहन अवस्था बिग्रन्छ र बेयरिङ अड्किन्छ।

मोटर बियरिङहरूमा असामान्य आवाजको कारण र पिंजराबाट "स्किकिङ्ग" आवाजको कारणहरूको विश्लेषण: यो पिंजरा र रोलिङ तत्वहरू बीचको कम्पन र टक्करको कारणले हुन्छ।यो ग्रीस को प्रकार को बावजूद हुन सक्छ।यसले ठूलो टोक़, लोड वा रेडियल क्लियरेन्स सामना गर्न सक्छ।हुने सम्भावना बढी हुन्छ ।समाधान: A. सानो क्लियरेन्स भएका बियरिङहरू छनौट गर्नुहोस् वा बियरिङहरूमा प्रिलोड लागू गर्नुहोस्;B. क्षण लोड घटाउनुहोस् र स्थापना त्रुटिहरू कम गर्नुहोस्;C. राम्रो तेल छनोट गर्नुहोस्।

निरन्तर बजिङ ध्वनी "बजिङ...": कारण विश्लेषण: लोड बिना चल्दा मोटरले बजिङ जस्तो आवाज निकाल्छ, र मोटरले असामान्य अक्षीय कम्पनबाट गुज्र्छ, र अन वा अफ गर्दा "बजिङ" आवाज आउँछ।विशिष्ट सुविधाहरू: धेरै इन्जिनहरूमा कमजोर स्नेहन अवस्थाहरू छन्, र जाडोमा दुवै छेउमा बल बेरिङहरू प्रयोग गरिन्छ।

तापमान वृद्धि: विशिष्ट विशेषताहरू: असर चलिरहेको पछि, तापमान आवश्यक दायरा नाघ्छ।कारण विश्लेषण: A. धेरै ग्रीसले लुब्रिकेन्टको प्रतिरोध बढाउँछ;B. धेरै सानो क्लियरेन्सले अत्यधिक आन्तरिक भार निम्त्याउँछ;C. स्थापना त्रुटि;D. सील उपकरणको घर्षण;E. बियरिङको क्रिपिङ।समाधान: A. सही ग्रीस चयन गर्नुहोस् र उपयुक्त मात्रा प्रयोग गर्नुहोस्;B. क्लियरेन्स प्रिलोड र समन्वय सही गर्नुहोस्, र फ्री एन्ड बेयरिङको सञ्चालन जाँच गर्नुहोस्;C. असर सीट को शुद्धता र स्थापना विधि सुधार;D. सील फारम सुधार गर्नुहोस्।मोटरले बारम्बार कम्पन उत्पन्न गर्दछ, जुन मुख्यतया अक्षीय कम्पनले गर्दा अस्थिर कम्पनले गर्दा हुन्छ जब शाफ्ट पङ्क्तिबद्धता प्रदर्शन राम्रो छैन।समाधान: A. राम्रो स्नेहन प्रदर्शन संग ग्रीस प्रयोग गर्नुहोस्;B. स्थापना त्रुटिहरू कम गर्न प्रीलोड थप्नुहोस्;C. सानो रेडियल क्लियरेन्सका साथ बियरिङहरू चयन गर्नुहोस्;D. मोटर असर सीट को कठोरता सुधार;E. असरको पङ्क्तिबद्धता बढाउनुहोस्।

पेन्ट रस्ट: कारण विश्लेषण: मोटर बियरिङ क्यासिङमा रहेको पेन्ट तेल सुकेको हुनाले, वाष्पशील रासायनिक घटकहरूले बियरिङको अन्तिम अनुहार, बाहिरी नाली र नालीलाई कुरो पार्छ, जसले गर्दा खाली कुरेपछि असामान्य आवाज आउँछ।विशिष्ट सुविधाहरू: खिया पछि असर सतह मा खिया पहिलो सतह मा भन्दा बढी गम्भीर छ।समाधान: A. एसेम्ब्ली अघि रोटर र आवरण सुकाउनुहोस्;B. मोटर तापमान कम;C. रंगको लागि उपयुक्त मोडेल छान्नुहोस्;D. मोटर बियरिङहरू राखिएको परिवेशको तापक्रम सुधार गर्नुहोस्;E. उपयुक्त ग्रीस प्रयोग गर्नुहोस्।ग्रीस तेलले कम खिया निम्त्याउँछ, र सिलिकन तेल र खनिज तेलले खिया लाग्ने सम्भावना बढी हुन्छ।F. भ्याकुम डिपिङ प्रक्रिया प्रयोग गर्नुहोस्।

अशुद्धता ध्वनि: कारण विश्लेषण: असर वा ग्रीस को सफाई को कारण, एक अनियमित असामान्य आवाज उत्सर्जन हुन्छ।विशिष्ट विशेषताहरू: आवाज बीच-बीचमा हुन्छ, भोल्युम र भोल्युममा अनियमित हुन्छ, र उच्च-गति मोटरहरूमा बारम्बार हुन्छ।समाधान: A. राम्रो तेल छनोट गर्नुहोस्;B. ग्रीस इंजेक्शन अघि सरसफाई सुधार;C. असर को सील प्रदर्शन बलियो बनाउनुहोस्;D. स्थापना वातावरणको सरसफाईमा सुधार गर्नुहोस्।

उच्च आवृत्ति, कम्पन ध्वनि "क्लिक...": विशिष्ट विशेषताहरू: ध्वनि आवृत्ति असर गति संग परिवर्तन, र भाग को सतह लहराता शोर को मुख्य कारण हो।समाधान: A. बेयरिङ रेसवेको सतह प्रशोधन गुणस्तर सुधार गर्नुहोस् र लहरीपन आयाम घटाउनुहोस्;B. बम्पहरू कम गर्नुहोस्;C. क्लियरेन्स प्रिलोड र फिट सही गर्नुहोस्, फ्री एन्ड बियरिङको सञ्चालन जाँच गर्नुहोस्, र शाफ्ट र बेयरिङ सीटको शुद्धता सुधार गर्नुहोस्।स्थापना विधि।

बियरिङ नराम्रो लाग्छ: विशिष्ट विशेषताहरू: रोटर घुमाउन आफ्नो हातले बेयरिङ समात्दा, तपाईंले बियरिङमा अशुद्धता र अवरोध महसुस गर्नुहुन्छ।कारण विश्लेषण: A. अत्यधिक निकासी;B. भित्री व्यास र शाफ्टको अनुचित मिलान;C. च्यानल क्षति।समाधान: A. क्लियरेन्स सकेसम्म सानो राख्नुहोस्;B. सहिष्णुता क्षेत्रहरूको चयन;C. शुद्धता सुधार र च्यानल क्षति कम;D. तेलको चयन।

मोटर बियरिङ

पोस्ट समय: जनवरी-02-2024