सामान्य परिस्थितिमा, रोलिङ बियरिङ शाफ्टको काँधमा कडा रूपमा फिट हुनुपर्छ।

निरीक्षण विधि:

(1) प्रकाश विधि।बत्ती असर र शाफ्ट काँध संग पङ्क्तिबद्ध छ, प्रकाश चुहावट निर्णय हेर्नुहोस्।यदि कुनै प्रकाश चुहावट छैन भने, यसको मतलब स्थापना सही छ।यदि शाफ्ट काँधमा हल्का चुहावट पनि छ भने, यसको मतलब यो हो कि बियरिङ शाफ्ट काँधको नजिक छैन।बियरिङलाई नजिक बनाउन दबाब दिनुपर्छ।

शाफ्ट काँधहरूमा रोलिङ बियरिङको कसरता परीक्षण गर्ने विधि

(2) मोटाई परीक्षण विधि।गेजको मोटाई 0.03mm मा सुरु हुनुपर्छ।परीक्षण, बेयरिङ भित्री रिंग अन्त अनुहार र काँधमा सर्कलको परिधिमा धेरै प्रयास गर्न प्रयास गर्नुहोस्, र यदि क्लियरेन्स धेरै समान छ भने, बेयरिङ ठाउँमा स्थापना गरिएको छैन, काँधमा बनाउनको लागि बेयरिङ भित्री औंठी फुलाएर, यदि तपाईंले दबाब बढाउनु पनि कसैको छैन, ट्रुननियन गोलाकार कुनाहरू गोलाकार कुनाहरू धेरै ठूला छन्, बेयरिङ अड्किएको छ, ट्रुनियन गोलाकार कुनाहरू ट्रिम गर्नुपर्छ, यसलाई सानो बनाउनुहोस्,, यदि यो पत्ता लाग्यो कि बेयरिङको भित्री रिंगको अन्तिम अनुहार र मोटाई बेयरिङ काँधको व्यक्तिगत भागहरूको गेज पास हुन सक्छ, यसलाई हटाउन, मर्मत र पुन: स्थापना गर्नुपर्छ।यदि असर बेयरिङ सिट प्वालमा हस्तक्षेप फिट संग स्थापित छ, र असर बाहिरी औंठी शेल प्वाल को काँध द्वारा तय गरिएको छ, बाहिरी औंठी को अन्तिम अनुहार शेल प्वाल को काँध को अन्त अनुहार नजिक छ कि छैन। , र स्थापना सही छ कि छैन पनि मोटाई गेज द्वारा जाँच गर्न सकिन्छ।

स्थापना पछि थ्रस्ट असर को निरीक्षण

जब अनुमान असर स्थापित हुन्छ, शाफ्ट रिङ र शाफ्ट केन्द्र रेखा को ठाडोता जाँच गरिनु पर्छ।विधि केसको अन्तिम अनुहारमा डायल मिटर फिक्स गर्ने हो, ताकि तालिकाको सम्पर्क हेडले बियरिङ शाफ्ट रिंगको रेसवे माथिको बियरिङ घुमाउँछ, डायल मिटर सूचकलाई अवलोकन गर्दा, यदि सूचक स्विंग हुन्छ भने, यसले संकेत गर्दछ। कि शाफ्ट रिंग र शाफ्ट केन्द्र रेखा ठाडो छैन।जब खोल प्वाल गहिरो हुन्छ, तपाईले विस्तारित माइक्रोमिटर हेडलाई निरीक्षणको लागि पनि प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।जब थ्रस्ट बियरिङ सही रूपमा स्थापित हुन्छ, सिटको घण्टी स्वचालित रूपमा रोलिङ बडीको रोलिङमा अनुकूल हुन सक्छ कि रोलिङ बडी माथिल्लो र तल्लो रिङको दौडवेमा अवस्थित छ भनी सुनिश्चित गर्न।यदि यसलाई पछाडि स्थापना गरिएको छ भने, असर मात्र असामान्य रूपमा काम गर्दैन, तर संभोग सतह पनि गम्भीर रूपमा झर्छ।किनकी शाफ्ट रिंग र सीट रिंग बीचको भिन्नता धेरै स्पष्ट छैन, विधानसभा अतिरिक्त सावधान हुनुपर्छ, गल्ती नगर्नुहोस्।थप रूपमा, थ्रस्ट बियरिङ सिट र बियरिङ सिट होलको बीचमा ०.२-०.५ मिलिमिटरको खाडल हुनुपर्छ जसले गर्दा पार्ट्सको गलत प्रशोधन र स्थापनाको कारणले गर्दा हुने त्रुटिहरूको क्षतिपूर्ति गर्न सकिन्छ।जब असर रिंगको केन्द्र सञ्चालनमा अफसेट हुन्छ, यो अन्तरले टक्कर र घर्षणबाट बच्नको लागि यसको स्वचालित समायोजन सुनिश्चित गर्न सक्छ र यसलाई सामान्य रूपमा चलाउन सक्छ।अन्यथा, गम्भीर असर क्षतिको कारण हुनेछ।